隧道風(fēng)機(jī)安裝：風(fēng)機(jī)基本要求水平、鞏固，風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用風(fēng)機(jī)軟連接（柔性數(shù)據(jù)，無(wú)焚燒）連接，管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口規(guī)模相同。為確保風(fēng)機(jī)軟連接在系統(tǒng)工作過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)彎曲變形，應(yīng)適當(dāng)擰緊設(shè)備。對(duì)于安裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管，可以稍微擰緊，避免風(fēng)機(jī)工作時(shí)吸入，減少帆布軟管的截面尺寸；隧道風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上，必須在風(fēng)機(jī)的鋼支架和基礎(chǔ)之間添加橡膠減振墊。所有風(fēng)機(jī)和電機(jī)部件均安裝在整個(gè)鋼支架上，鋼框架安裝在根部頂部的減振墊上，*好使用多孔橡膠板；隧道風(fēng)機(jī)出口管徑只能變大，不能變小，*終出風(fēng)口應(yīng)安裝防蟲(chóng)網(wǎng)，傾向于增加雨帽，避免風(fēng)雨影響設(shè)備運(yùn)行，造成故障。

隧道風(fēng)扇具有應(yīng)變消除鎖的性能。在特殊情況下，可以消除兩個(gè)閥門(mén)的鎖定，使兩個(gè)閥門(mén)完全鎖定和打開(kāi)；在主動(dòng)控制模式下，當(dāng)車(chē)輛和人員通過(guò)時(shí)，隧道射流風(fēng)扇的閥門(mén)主動(dòng)打開(kāi)，當(dāng)車(chē)輛或人員通過(guò)時(shí)，閥門(mén)打開(kāi)，無(wú)需手動(dòng)密封，易于使用；具有手動(dòng)控制能力。遙控器或手動(dòng)旋鈕可手動(dòng)控制。隧道射流風(fēng)扇的每個(gè)閥門(mén)都采用防風(fēng)的概念，以確保閥門(mén)在隧道停電時(shí)可以手動(dòng)開(kāi)關(guān)。

隧道風(fēng)扇有兩種警告形式：LED顯示警告和聲音警告。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)，各種聲音提醒信號(hào)可以恢復(fù)，聲光警告信號(hào)可以在故障時(shí)恢復(fù)。電機(jī)雙鎖在兩個(gè)齒輪板之間，消除了兩個(gè)齒輪板都打開(kāi)，保險(xiǎn)可靠。

隧道風(fēng)扇頻率高，音樂(lè)聲音低。它們由傳統(tǒng)軟件選擇，并根據(jù)各種原則進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)改變風(fēng)扇的速度、視點(diǎn)和葉片形狀，可以擴(kuò)大性能參數(shù)的范圍，實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇和系統(tǒng)的面積和降噪，而不改變工作條件。